軋機(jī)軸承的潤滑方法

       軋機(jī)軸承是運用在軋機(jī)上的軸承，軸承起到了至關(guān)重要的作用，沒有軸承，任何機(jī)器都不可能運轉(zhuǎn)。上篇，我們講了軋機(jī)軸承的裝配方法和日常維護(hù)，今天，我們來講下軋機(jī)軸承的潤滑方法，能夠讓您充分的了解到龍馬公司生產(chǎn)的軋機(jī)軸承。

       軋輥軸承的潤滑方法與其他滾動軸承的潤滑基本致，只是軋輥軸承的工作條件比較惡劣，其工作性能能否獲得有發(fā)揮在很大程度上取決于軸承的潤滑情況。

       軋輥軸承采用的潤滑方法主要有脂潤滑和油潤滑。脂潤滑的潤滑脂兼有密封作用，密封結(jié)構(gòu)和潤滑設(shè)施簡單，補充潤滑脂方便，因此只要工作條件允許，軋輥軸承般都采用脂潤滑。油潤滑的冷卻果強，并能從軸承內(nèi)帶走污物和水分。軋輥軸承采用油潤滑的潤滑方法有壓力供油潤滑、噴油潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑。

       壓力供油潤滑是常規(guī)轉(zhuǎn)速下軋輥軸承有的潤滑方式。噴油潤滑是將潤滑油以定的壓力通過裝在軸承側(cè)的噴油嘴噴入軸承內(nèi)部進(jìn)行進(jìn)行潤滑，般應(yīng)用在高速軋輥軸承，或者壓力供油潤滑不能滿足冷卻要求的場合。

       噴霧潤滑是將含有油霧的干燥壓縮空氣噴到軸承內(nèi)部進(jìn)行潤滑，使用油量少，由于空氣的作用，冷卻果強，主要用于軋制速度高和軋制精度高的大型軋輥軸承，或者用于在軸承箱中不經(jīng)常拆卸的軋輥軸承。

       壓力供油潤滑和噴油潤滑都需要裝設(shè)進(jìn)、出油管、潤滑泵、儲油器，有時還需潤滑油冷卻器，因此，費用較高，般軋輥軸承較少采用。

       1、潤滑的重要性

       軋機(jī)軸承的潤滑是利用油膜將相對運動的滾動表面彼此隔開，不致因粗糙點接觸導(dǎo)致磨損過度而失。用戶如能高度重視軸承潤滑技術(shù)，則能保證在予定的工作壽命期間，仍能保持穩(wěn)定的性能和旋轉(zhuǎn)精度。

       2、潤滑脂的種類和性能

       軋機(jī)軸承的潤滑分為脂潤滑和油潤滑，脂潤滑的優(yōu)點是潤滑設(shè)施簡單，潤滑脂不易泄漏，有定的防水、氣和其它雜質(zhì)進(jìn)入軸承的能力，因此般情況下廣泛應(yīng)用脂潤滑。在重載、高速、高溫等工況用油潤滑。

       潤滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑及添加劑組成。基礎(chǔ)油的粘度對潤滑脂的潤滑性能起重要作用，稠化劑的成分對脂的性能，別是溫度性、抗水性、析油性等有重要影響，添加劑主要用于增強潤滑脂的抗氣化、防銹、壓等性能。

       潤滑脂按稠化劑的種類不同而進(jìn)行分類，分為鋰基、納基等多種。軋機(jī)軸承常用的是鋰基潤滑脂，鋰基潤脂的點是有較好的抗水性，滴點較高，可以使用于潮濕和與水接觸的機(jī)械部位。潤滑脂按其流動性即針入度分為若干。針入度數(shù)值越大，表示潤滑脂越軟。

       內(nèi)生產(chǎn)的軋輥軸承潤滑脂，是由脂防酸和增劑復(fù)合而成的多元復(fù)合鋰基脂，也適用于軋機(jī)軸承的潤滑。

       3、潤滑脂的填充量

       潤滑脂的填充量，以填充軸承和軸承殼體空間的三分之和二分之為宜，若加脂過多，由于攪拌掃熱，會使脂變質(zhì)惡化或欽化。高速時應(yīng)僅填充至三分之或更少。當(dāng)轉(zhuǎn)速很低時，為防止外部異物理學(xué)進(jìn)入軸承內(nèi)，可以添滿殼體空間。

       4、潤滑脂的更換

       潤滑脂的使用壽命是有限的，其潤滑性能在使用的過程中逐漸降低，磨損也逐漸增多，因此每間隔定的時間必須補充更換。

       潤滑脂的補充周期與軸承的結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、溫度和環(huán)境等有關(guān)，應(yīng)針對企業(yè)具體的工況確定。潤滑脂更換時應(yīng)注意，號不同的潤滑脂不能混合，含有不同種類稠化劑的脂相混合，會破壞潤滑的結(jié)構(gòu)和稠度，若必須更換號相異的潤滑脂時，應(yīng)把軸承內(nèi)原有的潤滑脂完清除后，再添入新的潤滑脂。

       以上就是龍馬軸承小編為您介紹的軋機(jī)軸承的潤滑方法，潤滑方法的好壞，直接關(guān)系到軋機(jī)軸承的使用果和使用壽命，我們定要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行潤滑，潤滑劑的選擇也是十分重要的，定要選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品，如果您不了解潤滑劑，可以咨詢龍馬軸承有限公司關(guān)于潤滑劑的選擇，我們真誠為您服務(wù)。